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Pourquoi choisir notre connecteur de remorque?
✅ Approbation Emark
✅ Conçu pour la résistance et la sécurité Nos connecteurs sont conçus avec des matériaux lourds et une fabrication de précision pour assurer une connexion sûre et vous offrir la tranquillité d'esprit à chaque expédition.
✅ Compatibilité universelle Nos connecteurs sont conçus pour monter des languettes de remorque standard et des boules d'attelage, ce qui facilite la mise à niveau ou le remplacement sans se soucier de l'installation.
✅ Facile à utiliser Avec un mécanisme de verrouillage lisse et une conception ergonomique, nos connecteurs vous permettent de se connecter et de se déconnecter rapidement et facilement, ce qui vous permet d'économiser du temps et des efforts.
✅ Couche de finition résistante à la corrosion Nos coupleurs sont revêtus pour résister aux intempéries et restent robustes sous la pluie, la neige et le soleil, ce qui les rend idéaux pour une utilisation à long terme dans tous les environnements.
✅ Testé et de confiance Chaque produit est testé pour répondre ou dépasser les normes de l'industrie. Que vous remorquez pour le travail ou pour le plaisir, vous pouvez compter sur nos coupleurs pour des performances fiables.
Pourquoi choisir nos lumières de remorque E marque?
💡 E-Mark obtient la certification de sécurité routière légale Nos feux de remorque répondent aux normes européennes strictes de marquage électronique, ce qui garantit qu'ils sont parfaitement légaux, fiables et sûrs à utiliser dans l'Union européenne et au-delà.
🚚 Des routes solides Conçus pour faire face aux conditions difficiles, qu'il s'agisse de fortes pluies, de terrains accidentés ou de longues distances de transport, nos luminaires sont résistants aux chocs, imperméables et durables.
🔌 Installation plug and play Pas de câblage compliqué. Nos lampes sont faciles à installer via une connexion standard, ce qui vous permet de gagner du temps et de vous remettre sur la route plus rapidement.
🌧 Conception résistante aux intempéries Scellé et protégé contre l'humidité, la saleté et la poussière-nos lampes fonctionnent dans tous les temps, jour ou nuit, vous gardant visible et en sécurité.
⚡ Économie énergétique, sortie lumineuse La technologie LED fournit une luminosité brillante avec une faible consommation d'énergie, garantissant que vos lumières restent claires sans épuiser la batterie.
🔧 Type universel, largement utilisé Idéal pour remorques, caravanes, camions, véhicules utilitaires, etc.-nos lampes sont à la fois fiables et polyvalentes.
Comment installer des roues de direction de remorque sur votre remorque?
Les outils dont vous avez besoin:
Roue directrice (avec pince ou support)
Ensemble de clés ou de douilles
Perçage (s’il n’y a pas de trou de montage pré-percé)
Boulons et écrous (généralement inclus dans la pince)
Ruban métrique
Marqueurs ou crayons
Sélectionnez un emplacement d'installation
Choisissez un emplacement près du tirant de la remorque (généralement près du crochet) qui permet une rétraction complète des roues directrices et une rotation sans obstacle.
Marquage des trous de forage (si nécessaire)
Si vos tirants ne sont pas pré-perçés, utilisez une pince ou un support de roue directrice comme gabarit. Marquez les endroits où vous devez percer des trous.
Perçage (si nécessaire)
Utilisez un foret adapté au métal. Percez soigneusement et portez des lunettes de protection.
Pinces ou supports de connexion
Alignez la pince avec le trou. Insérez le boulon et fixez-le avec un écrou de l'autre côté. Serrer avec une clé ou un manchon.
Insérer la roue de direction
Faites glisser la colonne de la roue de direction dans la pince. Ajustez la hauteur selon vos préférences, puis serrez la poignée de la pince ou le boulon pour la verrouiller en place.
Testez-le
Tournez la poignée pour soulever et abaisser l'avant de la remorque. Pivotez ou pivotez la roue pour assurer sa libre rotation et son verrouillage ferme.
Assurez-vous que les roues directrices correspondent au poids nominal de la remorque.
Vérifiez régulièrement que les boulons et les pinces restent serrés.
Avant de remorquer, toujours retirer complètement la roue directrice.
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